Строительство детской железной дороги в Тверицах
Фото № 1148
![[Предыдущая]](../files/p0000018.jpg.htm){kind=link}
![[Следующая]](../files/p0000047.jpg.htm){kind=link}
Строительство Ярославской детской железной дороги, изначально называвшейся Малой Ярославской дорогой, началось в 1945 году по решению партийной организации города. Были построены три станции - "Родина", "Волга", "Победа". Они располагали телефонной и телеграфной связью, на вокзалах имелись залы ожидания, а также служебные помещения.
"Северный рабочий" (1946 год) приводит следующие данные:
"Сооружено земляное полотно, построены: четыре искусственных сооружения, уложено до 6 километров путей, 6 стрелочных переводов, 6 стрелочных постов, построено свыше 5 километров столбовой линии связи, подвешено около 20 проводо-километров линии связи, сигнализации и блокировки. Проектирование путей и специальных устройств осуществлено проектной конторой Ярославской железной дороги (автор - инженер Панов). Вокзалы проектировали в областном проектном тресте (станция "Родина" - архитектор Матвеева, станция "Волга" - архитектор Некрасов, станция "Победа" - архитектор Тильш)".
