Первоначально в 1950-х годах здание Дворца культуры моторостроителей было спроектировано как настоящий дворец – с колоннами, лепниной и скульптурами при входе...
Строительство обещало стать событием общегородского значения: здание формировало новую площадь (позже названную Юбилейной), фокусировало выход нескольких центральных улиц и пересечение двух проспектов – Ленина и Толбухина.
Работу над проектом вёл Алексей Тимофеевич Мулик, сначала в УКСе моторного завода, затем в Ярославском филиале института «Гипроавтопром» (сейчас «Гипродвигатель»). Первый вариант проекта был готов через год после
начала работы. Одновременно выяснилось, что завод явно переоценил свои возможности: прошло ещё два года, прежде чем в 1956 году удалось найти средства и начать строительство.
Первоначальный проект Дворца культуры моторостроителей (автор А. Мулик, 1954 год)