Проспект Октября
В 1965 году к Гражданской улице была присоединена часть Тутаевского шоссе, от проспекта Ленина до железной дороги на Вологду. С октября 1967 года Гражданская улица переименована в проспект Октября, в ознаменование 50-летия Октябрьской революции.
В Ярославль с 1953 по 1962 годы были привезены 24 "бу" трамвая КТМ-1, им были даны бортовые номера с 21 по 48. Эти трамваи прослужили до 1975 года. Вагоны с бортовыми номерами 30 - 38 (один из них на снимке слева, номер под звездой) были получены в 1958 году.
Трамвай следует по маршруту № 2, Моторный завод - Московский вокзал. По данным горэлектротранса трамвайная линия до Московского вокзала была закрыта в 1964 году.
![[Предыдущая]](../files/p0000202.jpg.htm){kind=link}
![[Следующая]](../files/p0000050.jpg.htm){kind=link}
В 1965 году к Гражданской улице была присоединена часть Тутаевского шоссе, от проспекта Ленина до железной дороги на Вологду. С октября 1967 года Гражданская улица переименована в проспект Октября, в ознаменование 50-летия Октябрьской революции.
В Ярославль с 1953 по 1962 годы были привезены 24 "бу" трамвая КТМ-1, им были даны бортовые номера с 21 по 48. Эти трамваи прослужили до 1975 года. Вагоны с бортовыми номерами 30 - 38 (один из них на снимке слева, номер под звездой) были получены в 1958 году.
Трамвай следует по маршруту № 2, Моторный завод - Московский вокзал. По данным горэлектротранса трамвайная линия до Московского вокзала была закрыта в 1964 году.