самолет ту-104а на стрелке

Первый советский пассажирский самолёт на реактивной тяге, который стоял в парке на стрелке рек Волги и Которосли — Ту-104А имел регистрационный номер СССР-42398. Свою трудовую карьеру он начал 22 августа 1959 года в московском аэропорту Внуково в 207-м лётном отряде, специализирующемся на международных авиаперевозках. 18 августа 1960 года 207-й АОРС вместе со всем флотом переехал в новый тогда аэропорт Шереметьево и на протяжении ещё одиннадцати лет продолжал летать на международных линиях: в Лондон, Копенгаген, Париж, Прагу, Пекин и др.
С 11 мая 1971 года 42398 трудился в Одессе, где основными трассами у него были Москва — Одесса, Москва — Симферополь, Одесса — Ленинград, Симферополь — Ленинград, Одесса — Минеральные Воды — Актюбинск — Алма-Ата. Списан лайнер приказом министра гражданской авиации от 16.11.1979 года в числе последних одесских Ту-104.
В начале 1980 года борт с номером СССР-42398 был установлен в Ярославле на Стрелке. Вообще, в те годы самолёты Ту-104 после списания редко отправляли на переплавку. Чаще их устанавливали в местах отдыха трудящихся: в парках и на площадях городов, где приспосабливали для развлечения детей младшего и среднего школьного возраста. В Ярославле у Ту-104А в пассажирском салоне, был обустроен детский клуб, иногда показывали кино. Было и кафе, в котором продавали лимонад и пирожные.
Демонтировали Ту-104 в феврале 1988 года. Официальная причина — он не удовлетворял требованиям пожарной безопасности.